连轴器通常用来联接两轴并在其间传递活动和转矩，，，拥有吸收振动缓和和冲击的能力，，，能够作为一种安全装置用来预防被联接件接受过大的载荷，，，起到过载；；；さ淖饔；；；连轴器联接轴时只有在机械终场运行，，，经过拆卸后能力使两轴分离。。连轴器所联接的两轴，，，由于制作及装置误差
、、承载后的变形
、、轴承磨损
、、回转零件不平衡以及温度变动的影响，，，两轴的轴线往往存在着某种水平的相对位移与偏斜。。

连轴器要从结构上采取各类分歧的措施，，，使连轴器拥有赔偿各类偏移量的机能，，，不然就会在轴
、、连轴器
、、轴承设计中引起附加载荷，，，导致工作情况恶化。。弹性元件资料分歧，，，能在肯定领域内赔偿两轴线间的位移，，，还有缓冲减震的作用，，，在传递载荷时不能缓和冲击和吸收振动。。两个带凸缘的半联轴器用键别离于两轴衔接，，，而后用螺栓把两个半联轴器衔接成一体，，，以传递活动和转矩。。

连轴器通过度别拥有凸肩和凹槽的两个半连轴器的相互嵌合来对中，，，半联轴器选取通常螺栓联接，，，靠预紧通常螺栓在凸缘边接触理论产生的摩擦力传递力矩；；；用铰制孔螺栓对中，，，靠螺杆接受挤压与剪切传递力矩。。两个半连轴器都制出凸肩，，，共同与一个剖分环共同而实现对中。。低速
、、大转矩
、、载荷安稳
、、短而刚性好的轴的衔接，，，传力靠得住
、、对中性好
、、拆装轻便
、、利用宽泛，，，但不拥有位移赔偿职能。。

连轴器是通过公用套筒与两轴选取键衔接或销衔接，，，装拆时需轴向移动，，，两轴直径较小
、、两轴对中性精度高
、、工作安稳的场所，，，用于传递转矩较小的场所。。为能赔偿两轴的相对位移，，，将外齿环的轮齿做成鼓形齿，，，齿顶做成中心线在轴线上的球面，，，齿顶和齿侧留有较大的间隙。。连轴器可允许较大的轴向窜动，，，但径向位移和偏角位移的赔偿量不大，，，其结构单一，，，制作容易和守护方便。。